Hybridleitungen für die Antriebstechnik zeichnen sich dadurch aus, dass sie die Energie- und Datenübertragung in einer Leitung kombinieren. Die Folge: Die Anzahl der benötigten Leitungen halbiert sich. Im Fall der neuen SEW-Motoren mit Movilink-DDI-Schnittstelle vertraut der Antriebshersteller für die Datenübertragung der Motorinformationen auf ein Koaxelement. Um die kompakten Motoren auch in der Bewegung sicher mit Energie und Daten versorgen zu können, hat Igus jetzt eine neue Hybridleitung entwickelt.
»Die Herausforderung bei Leitungen mit Koaxelementen besteht darin, dass sie bei hohen Dynamiken schnell störungsanfällig werden. Daher haben wir es uns zur Aufgabe gemacht eine langlebige und flexible Leitung zu entwickeln, die auch in der Bewegung zuverlässig funktioniert«, so Andreas Muckes, Leiter Produktmanagement Chainflex-Leitungen bei der Igus GmbH. Für die neue Hybridleitung CF280.UL.H207.D wurden jetzt vier Energieadern mit einer Koaxialader und zwei Steuerpaaren zusammengeführt (Bild). Mit der Zusammenlegung von zwei Leitungen in eine können Anwender 40 % Platz in der Energiekette sparen. Zeitgleich reduziert sich das Gewicht, welches vom System angetrieben werden muss. Die neue Leitung mit PUR-Außenmantel ist einsetzbar für Anwendungen mit einem Biegefaktor von bis zu 15 x d und eignet sich daher für unterschiedliche Branchen.
28 Leitungen für die Hybridtechnologie
Mit bereits 28 unterschiedlichen Leitungstypen für Motoren von Siemens, Beckhoff, SEW oder auch Bosch Rexroth hat Igus - nach eigenen Angaben - das größte Portfolio an Hybridleitungen für die Energiekette ab Lager. Mit der Erweiterung der CF280-Serie verfolgt man den anhaltenden Trend der Hybridtechnologie. Der Leitungsspezialist bietet außerdem seine CF280-Leitungsserie auch mit einem PVC-Außenmantel als CF220 an. So lassen sich zusätzlich Kosten im Segment der Hybridleitungen senken. Die Chainflex-Leitungen können konfektioniert oder als Meterware bezogen werden. Auf die neue SEW-Hybridleitung gibt Igus eine Garantie von bis zu 36 Monaten.
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