Nach Angaben von SEW erzielte bereits 2016 der IE3-Drehstromasynchronmotor der Baureihe DRN.. einen Anteil an den Stückzahlen, der weit über dem Durchschnitt anderer deutscher Hersteller liegt. Somit hat die überwiegende Zahl der deutschen SEW-Kunden nicht auf das Jahresende 2016 gewartet, um die Leistungen 0,75 kW bis 5,5 kW auf IE3 umzustellen, sondern betreibt schon seit dem 1.1.2015 kontinuierlich bei allen Leistungen den Wechsel zum DRN..-Motor (Bild).
SEW-Eurodrive brachte diese Baureihe im Herbst 2014 auf den Markt. DRN..-Motoren bieten alle Vorteile eines modernen Produktbaukastens. Mit zahlreichen Zusatzausführungen ist fast jeder Antrieb ein Unikat. In Verbindung mit den Zulassungen und Wirkungsgradzertifizierungen (unter anderem in den USA, Kanada, China, Südkorea, Australien, Neuseeland, Brasilien; auch in Kombination) bietet SEW den Kunden vielfältige Lösungen für deren Antriebsaufgaben. Bremsmotoren oder der Betrieb als IE2-Motor am Frequenzumrichter sind zwar in Europa noch zulässig werden aber zunehmend nicht weiter eingesetzt. Neben den 4-poligen Ausführungen der DRN..-Motoren mit Leistungen von 0,75 bis 200 kW bietet SEW-Eurodrive auch 2-polige und 6-polige Motoren an, jeweils von 0,75 bis 7,5 kW.
Unter dem Stichwort Explosionsschutz kündigt SEW für das kommende Frühjahr an, dass – neben den schon verfügbaren EDRN..-Motoren für den Einsatz in Nordamerika – für Europa die ATEX-konformen und für den Rest der Welt die IECEx-zertifizierten EDRN..-Motoren zum Verkauf freigegeben werden.
Unter dem Stichwort Explosionsschutz kündigt SEW für das kommende Frühjahr an, dass – neben den schon verfügbaren EDRN..-Motoren für den Einsatz in Nordamerika – für Europa die ATEX-konformen und für den Rest der Welt die IECEx-zertifizierten EDRN..-Motoren zum Verkauf freigegeben werden.
