Die Durchtrennung eines Firmengeländes durch eine Stadtautobahn überwindet bei Puma eine firmeneigene Brücke. Damit die Konstruktion aus Glas und Metall im Winter nicht zur Gefahr für die darunter fahrenden Autos wird, wurde ein elektrisch betriebenes Frostfreihaltungssystem installiert.
Durch den vorliegenden Teil der NormDIN EN 60079-30-2 (VDE 0170-30-2): 2018-04 mit dem Titel »Explosionsgefährdete Bereiche – Teil 30-2: Elektrische Widerstands-Begleitheizungen – Anwendungsleitfaden für Entwurf, Installation und Instandhaltung« werden Anleitungen für die Anwendung elektrischer Widerstands-Begleitheizsysteme in Bereichen mit gasexplosionsgefährdeten Atmosphären formuliert. Ausgenommen sind hierbei allerdings Bereiche, die mit der Anforderung EPL Ga/Da klassifiziert sind (traditionell in Beziehung zu Zone 0 bzw. Zone 20).