Elektroauto

In einer Wohnanlage wird annähernd die Kurve des Standardlastprofils H0 (Bild) des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) verbraucht. Bei Stromkunden, bei denen keine registrierte Leistungsmessung erfolgt, setzt der Energieversorger Standardlastprofile (SLP) ein.

Fachartikel - 17.08.2021

Elektroautos haben ein besonderes Brandverhalten: Stehen sie erst einmal in Flammen, sind sie nur schwer bis gar nicht zu löschen und können in Gebäuden massive Schäden anrichten. Deshalb ist neben dem Aufbau der Ladeinfrastruktur auch das Sicherheitskonzept von Parkhäusern und Ladestationen essentiell. Hier kann eine Brandfrüherkennung zu mehr Sicherheit beitragen.

Das Laden von Elektroautos ohne Netzanschluss ist einer von drei Betriebsmodi der DC-Station MerlinOne von Jolt Energy. Durch die integrierte Batterie lässt sich eine Ladeinfrastruktur ganz ohne Baumaßnahmenaufbauen realisieren.

Nachdem die ersten großen Ziele von der Politik kassiert wurden, folgt nun die Strategie der vielen kleinen Schritte. Neben finanziellen Anreizen für den Kauf von Elektroautos fördern Kooperationen und Initiativen die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur.

Fachartikel - 13.02.2019

Viele Elektrohandwerker mussten lange darauf warten, endlich mit ihrer Hausmarke elektrisch auf die Baustellen zu fahren. Zumindest galt dies dann, wenn sie auf deutsche Hersteller von Transportern setzten. Nun haben deutsche Marken nachgezogen und bieten smarte Lösungen an.

Der Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein Dekra und das Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart FKFS haben ein neues Schnellverfahren zur Messung des Batteriezustands bei Elektrofahrzeugen entwickelt.

Wer als Elektrohandwerker »Spirit« zeigen will und elektrisch auf die Baustelle bzw. zum Kunden fahren will, hat bis dato nur eine eingeschränkte Fahrzeugpalette zur Auswahl. Dabei liegen die Vorteile der Elektromobilität in diesem Fahrzeugsegment klar auf der Hand.

Fachartikel - 05.09.2016

Die Zahl elektrisch angetriebener Automobile ist Anfang 2014 weltweit auf gut 400.000 gestiegen. Das hat eine Analyse des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) ergeben. Der Bestand an Fahrzeugen hat sich damit in den zwölf Monaten des vergangenen Jahres verdoppelt.

Am 14.6. endete die E-Tour in Dortmund am Sitz des Landesinnungsverbandes Nordrhein-Westfalen.

Werden Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Tiefgaragen installiert, gelten heute keine besonderen Installationsvorschriften. Der Fall eines Elektrohandwerkers aus Bayern wird diskutiert.

Fachartikel - 01.04.2013