Wer sich über neue Fahrzeuge Gedanken macht, muss sich auch mit der Finanzierung auseinandersetzen. Viele Betriebe bevorzugen das Leasingmodell, unter anderem weil sie ihre Liquidität schonen möchten. Gerade auch bei den aufkommenden E-Fahrzeugen kann diese Variante attraktiv sein.
Drei Transporter setzen Akzente: Dank Förderung kann der Opel Vivaro-e als Stromer eine preisliche Alternative zur Diesel-Variante sein. Der Mercedes Vito bekommt in ersten Versionen ein neues Diesel-Aggregat, das für weitere Beschränkungen beim Abgas gerüstet ist. Und last but not least gibt Ford seinem Transit Trail eine wirksame Fahrwerktechnik mit auf den (schlechten) Weg.
Wer als Betrieb unerwartete Fahrzeugausfälle hat, bekommt meist ein Problem. Hier gilt es nun, möglichst schnell einen geeigneten Ersatz zu finden. Autovermieter spezialisieren sich zunehmend darauf, dem Handwerk passende Lösungen anzubieten.
Schon heute die Funktionen von morgen testen und eigene Bedürfnisse einbringen: Die Firma pei tel Communications aus Teltow bietet Nutzern der Fahrzeugtelefone »PTCarphone 5« und 6 jetzt die Möglichkeit, sich an der Weiterentwicklung der Onlineplattform »Bridge« zu beteiligen.
Der Fiat Ducato 2020 ist mit Jahresanfang in den deutschen Niederlassungen von Fiat Professional verfügbar. Alle Motoren erfüllen nun die 6D Temp Norm.
Moderne Lösungen für digitales Firmenwagenmanagement in der Bau- und Handwerksbranche können dabei helfen, den hohen Aufwand für die Verwaltung der Firmenfahrzeuge zu reduzieren.
Im jetzt startenden Modelljahr 2020 lassen sich 18 Lieferwagen oder Transporter anstelle eines Verbrenners durch einen E-Motor in Fahrt bringen. So wird die Tour mit »Null Emissionen vor Ort« möglich. Das kann auch trotz des unausgewogenen Preis-Leistungs-Verhältnisses für den Elektrofachbetrieb interessant sein.
Bei der Weiterentwicklung des neuen Fiat Ducato für das Modelljahr 2020 haben sich die Ingenieure von Fiat Professional noch mehr auf Individualisierung konzentriert.
Preisverfall selbst bei neuwertigen Dieselmodellen oder lange Lieferzeiten für zeitgemäße Antriebstechnik – das sind Rahmenbedingungen, die auch im Modelljahr 2019 für Schlagzeilen sorgen. Was ist vor dem Neukauf oder der vielleicht möglichen Nachrüstung eines Nutzfahrzeugs zu beachten? Eine Orientierungshilfe für den Handwerksunternehmer.
Mit dem Online-Konfigurator mySortimo graphics können Kunden des Fahrzeugausrüsters ihre neue Fahrzeugbeklebung selbst konfigurieren und das Firmenfahrzeug durch eine hochwertige und professionelle Beklebung zum individuellen Werbeträger zu gestalten.
Das Angebot an Lieferwagen, Transportern sowie deren Einrichtungen ist enorm und der Konkurrenzdruck groß. Einzelne Marken müssen mit überzeugenden Detaillösungen, Qualitätsversprechen oder einem komplett neuen Konzept punkten, um besondere Aufmerksamkeit zu bekommen – der Entscheider im Handwerksbetrieb kann davon profitieren. Herausragendes und Besonderheiten sind hier zusammengetragen.
Ab 2020 müssen die Hersteller von Dieselfahrzeugen für neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge einen RDE-Test nachweisen (Real Driving Emissions). Spätestens ab Anfang 2021 ist modernste Abgastechnik gemäß Euro 6d Voraussetzung für eine Neuzulassung beim Straßenverkehrsamt.
Für den Elektro-Fachbetrieb ein guter Kompromiss: Mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von 3,5 t bietet der Transporter-Kastenwagen, frei vom Tempolimit, entweder einen voluminösen Laderaum oder eine Nutzlast, die weit über eine Tonne reichen kann – beste Voraussetzungen für den Job.
Ein kleiner Stecker im Fahrzeug zeichnet automatisch alle getätigten Fahrten auf und minimiert den Aufwand für Fahrer und Fuhrparkverantwortliche. Die Partnerschaft von Vimcar mit dem deutschen Steuerberaterverband ist Basis für eine finanzamtkonforme Abwicklung.
Im Rahmen des Projekts »elektromobilisiert.de« untersucht das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO die Integration von Elektrofahrzeugen in eine kommunale Fuhrparkflotte. Als Testkommune dient die Marktgemeinde Garmisch-Partenkirchen.