Die Kupplung »HMVX« von KBK schützt nicht nur den Antriebsstrang vor Schäden durch Überlast und gleicht radialen Wellenversatz aus. Durch ihre Bauweise ermöglicht sie zudem die komfortable Einstellung des Auslösemoments. Auf der SPS 2024 können sich Interessenten die Überlastkupplung aus der Nähe anschauen.
Die neue Metallbalgkupplung »KB4HCK« von KBK Antriebstechnik hat nicht nur eine hohe Drehmomentkapazität – sie ist auch leicht, montagefreundlich und kompakt. Mit diesen Eigenschaften eignet sich die Kupplung ideal für den Einsatz an sehr dynamischen Servomotoren.
KBK präsentiert seine zweite Kupplungskombination: Bei der »THH« ist eine starre Wellenkupplung mit einer Sicherheitskupplung verbunden. Die THH bietet kurze Auslösezeiten von maximal 5 ms und ist durch die Halbschalen-Bauweise leicht zu montieren.
Mit der »DRF« - einer Kupplungskombination aus Distanz- und Schlitzkupplung - schließt KBK die Lücke zwischen seinen Distanzkupplungsbaureihen mit Metallbalg bzw. Elastomersternen. Die DRF bietet höhere Drehmomente als Distanzkupplungen mit Metallbalg und eine größere Torsionssteife als Ausführungen mit Elastomerzahnkränzen.
Neuzugang im Produktprogramm von KBK: Neben mechanischen und magnetischen Sicherheitskupplungen bietet man jetzt auch eine reibschlüssige Variante an. Die Rutschkupplungen lassen sich einfach in die Anwendung integrieren und sind in zwei Baureihen erhältlich.
KBK Antriebstechnik fertigt nicht nur Standard-Klemmringe, sondern auch kundenspezifische Lösungen. Jetzt haben die Unterfranken ihr Portfolio um eine breite Variante erweitert. Die neue Klemmring-Baureihe bietet mehr Leistung als die bestehenden Ausführungen.
Elastomerkupplungen von KBK kompensieren Schwingungen und Stöße in industriellen Anwendungen und erhöhen so die Lebensdauer von Maschinen und Anlagen. Die Kupplungen sind mit weiten Drehmoment- und Drehzahlbereichen sowie als kundenspezifische Lösung lieferbar.
Gelenkkupplungen von KBK eignen sich optimal für die drehstarre Drehmoment-Übertragung bei großem Radial- und Winkelversatz. Minimale Rückstellkräfte schonen die Lager und verlängern so die Standzeit von Maschinen und Anlagen.
Ob Spannsätze, Schrumpfscheiben oder Spannelemente: KBK fertigt eine große Bandbreite kraftschlüssiger Welle-Nabe-Verbindungen. Der Anwender hat die Wahl zwischen selbstzentrierenden und nicht-selbstzentrierenden Spannsätzen.
Mit Distanzkupplungen lassen sich auch weit auseinanderliegende Antriebsachsen synchronisieren. KBK produziert diesen Kupplungstyp in verschiedenen Varianten und bietet so für jede Anwendung die optimale Lösung. Die Fertigung der Kupplungen erfolgt millimetergenau nach Kundenwunsch.
Sicherheitskupplungen von KBK Antriebstechnik schützen Maschinen sicher und zuverlässig vor Überlastschäden. Die Kupplungen arbeiten aufgrund der besonderen Anordnung der Kugeln absolut spielfrei und präzise. Anwender können aus einer Vielzahl von Ausführungen wählen – darunter auch eine Miniatur-Variante und ein Modell in Halbschalen-Bauweise.
Kundenspezifisch kalkulierte Klemmringe, starre Wellenkupplungen mit individuellen Bohrungen: KBK Antriebstechnik liefert für jede Anwendung die optimale Lösung. Das Unternehmen aus dem bayerischen Klingenberg ist in der Bauteilgestaltung nach eigener Aussage flexibler als der Wettbewerb.
Magnetkupplungen von KBK Antriebstechnik eignen sich ideal für die dauerhafte Absicherung von Überlastvorgängen. Sie decken Drehmoment-Bereiche zwischen 0,1 Nm und 60 Nm ab und sind verschleißfrei sowie leicht zu reinigen. Die Kupplungen bieten damit optimale Eigenschaften für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie sowie an Verpackungsanlagen.
Schlitzkupplungen eignen sich ideal für Anwendungen mit besonderen Einbausituationen: Sie arbeiten spielfrei, lassen sich leicht reinigen und sind sehr kompakt. KBK Antriebstechnik bietet die Kupplungen in verschiedenen Ausführungen und Größen an.
Ob in Mischern oder Verpackungsanlagen, in der Lebensmittel- und Chemie-Industrie oder in Holzbearbeitungsmaschinen: Starre Wellenkupplungen sind überall dort im Einsatz, wo Wellen spielfrei und fest miteinander verbunden und gleichzeitig hohe Drehmomente übertragen werden müssen.