Dieser Teil der neuen Norm DIN EN IEC 62485-1 (VDE 0510-485-1): 2019-01 legt die grundlegenden Anforderungen an Sekundär-Batterien und Batterieanlagen fest. Um für eine lange Lebensdauer zu sorgen spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Dazu zählen die mechanischen Festigkeiten, Zyklenfestigkeiten, Innenwiderstände und die Temperaturen. Die hier aufgeführten Anforderungen beziehen sich auf Blei- und Nickel-Cadmium-Batterien.
Um Ladesäulen, Kabel oder ICCB mit einem Stecker Typ 2 zu prüfen, brauchte man lange Zeit mehrere Adapter. Von Metrel gibt es nun den Adapter »A 1632«, der alle Funktionalitäten in einem Produkt vereint.
Der ADAC hat in einem Systemvergleich verschiedene Wallboxen für Elektroautos getestet. Dabei offenbarten sich große Unterschiede. Während von den zwölf getesteten Wallboxen drei mit mangelhaft bewertet wurden, erhielte sechs Boxen eine sehr gute oder gute Bewertung. Zu den am besten bewerteten Wallboxen gehörte auch eine Ladebox von Mennekes.
Der ADAC in NRW und der Fachverband Elektro- und Informationstechnische Handwerke NRW kooperieren beim Thema Elektromobilität. ADAC-Mitglieder erhalten auf Vermittlung des Automobilclubs eine kostenfreie Erstberatung bei einem E-Mobilität Fachbetrieb für das private Laden von E-Fahrzeugen.
Der Markt für Elektromobilität wächst. Im Jahr 2017 wurden in Deutschland 54.492 strombetriebene Fahrzeuge zugelassen. Elektrohandwerke und die KFZ-Branche haben nun eine Kooperation in dem Bereich vereinbart.
Vom 6. bis 8. November findet die Fachmesse Belektro in Berlin statt. Erstmals gibt es in diesem Jahr ein Forum zur Elektromobilität. Am 7. November 2018 führen Vertreter aus Industrie, E-Handwerk und regionale Partner wie die Berliner Agentur für Elektromobilität eMO in das Thema ein.
Am 11.10.2018 wurde die neue Geschäftsstelle des Landesinnungsverbands für das Bayerische Elektrohandwerk offiziell eingeweiht. Zahlreiche Gäste folgten der Einladung und konnten sich einen ersten Eindruck von den neuen Räumlichkeiten verschaffen.
Ladesysteme von Mennekes haben im Rahmen des Konformitätsbewertungsverfahrens bei der Physikalisch Technischen Bundesanstalt (PTB) die eichrechtliche Zertifizierung erfolgreich durchlaufen.
Die Anzahl der Ladestationen für E-Fahrzeuge steigt. Bei der Installation ist eine ganze Reihe von technischen und rechtlichen Rahmenbedingungen zu beachten. Wir geben hier einen kurzen Überblick.
Auf der IFA 2018 in Berlin waren die Elektroverbände ZVEH, VDE und ZVEI mit einem gemeinsamen Messestand vertreten. Im Mittelpunkt des Auftritts stand das 100 Quadratmeter große »House of Smart Living« des ZVEH. Das Modellhaus wartete in diesem Jahr in einer aktualisierten Version mit zahlreichen neuen Features auf seine Besucher. Besondere Aufmerksamkeit erfuhren die Anwendungen für altersgerechtes Wohnen.
Nachdem seit September 2016 Halogenlampen mit gerichtetem Licht (Halogen-Reflektorlampen) und einer geringeren Effizienzklasse als B nicht mehr in den Markt gebracht werden dürfen, sind nun Hochvolt-Halogenlampen mit ungerichtetem Licht seit dem 1. September 2018 EU-weit davon betroffen.
Was passiert im Stromnetz, wenn jeder ein Elektroauto fährt? Und kann ich mein Elektroauto über die Steckdose laden? Fragen von Verbrauchern rund um Stromnetz und Elektromobilität beantwortet das neue Online-Magazin »Backbone« auf backbone.vde.com, herausgegeben vom Forum Netztechnik/Netzbetrieb im VDE (VDE/FNN).
Das Smart Home als Bestandteil eines Smart Grid gilt als die nächste große Herausforderung bei der Systemintegration. Während Sicherheit und Komfort im Haus heute mit vielen Systemen realisierbar sind, stehen ganzheitliche Lösungen für das Energiemanagement erst noch am Anfang.
Vom 11. bis 12. Juli 2018 fand im Hochhaus des Süddeutschen Verlages in München die de-Fachtagung »Normen in der Elektroinstallation« statt. Erstmals fand in diesem Jahr die Fachtagung an zwei Tagen statt. Hier einige Impressionen der Veranstaltung.
Die Elektromobilität kommt auch in Deutschland langsam in Schwung. Im vergangenen Jahr hat sich die Zahl der Elektrofahrzeuge auf 93.000 nahezu verdoppelt. Dass sich die Integration von Photovoltaik und Energiespeichern für die Autoeigentümer lohnen kann, zeigt ein aktuelles Beispiel aus Nördlingen-Herkheim. Die dortige Diakoniestation deckt seit kurzem einen Teil ihres Mobilitätsbedarfs mit E-Autos. Grünen Strom liefert eine Photovoltaikanlage. Ein Energiespeicher von Varta Storage sorgt nun dafür, dass wesentlich mehr Kilometer mit Solarstrom zurückgelegt werden können.
Fachartikel -
19.09.2018
